( تابع ) نص اتفاقية النقل بين الأردن وإسرائيل.
المصدر: يوميات ووثائق الوحدة العربية 1995، مركز دراسات الوحدة العربية، بيروت، ط 1، 1996، ص 597 - 619.

بأهمية هذا الخط، يقوم كلاهما بإعداد دراسة مشتركة للجدوى الهندسية بهدف رفع التوصيات بخصوص نقاط الربط من وجهة نظر الظروف الطبوغرافية لتلك المنطقة.

          7 - أ - إذا ما استدعت الحاجة وبالنظر للكلفة العالية لتطوير شبكة سكك حديدية جديدة، يدرك الطرفان أهمية تقديم طلب مشترك إلى المؤسسات المالية الإقليمية والدولية لتمويل دراسات الجدوى ومن ثم بناء الخطوط في وقت لاحق.

          ب - يعد الطرفان مقترحاً يتعلق بالإطار المرجعي لدراسات جدوى الخطوط. وتقدم دراسات الجدوى للاجتماعات والمؤسسات المالية الإقليمية والمتعددة الأطراف.

          8 - يعين الطرفان فوراً ممثلين لمجموعة عمل فنية منبثقة عن لجنة النقل المشتركة تقوم بمتابعة المشاريع المشتركة للسكك الحديدية.

المادة الرابعة: الشحن البحري والموانئ

أ - الموانئ

          1 - يستخدم الطرفان، بصورة متبادلة، موانئ أحدهما الآخر لأغراض كافة الخدمات بما في ذلك التحميل، والتفريغ، والترانزيت، وخدمات المسافرين وعلى أساس اقتصادي.

          2 - يجوز للسفن التي تقصد ميناء العقبة التوجه مباشرة إلى ميناء إيلات وبالعكس.

          3 - يجوز تحويل البضائع المشحونة عبر أحد موانئ البلدين إلى ميناء في البلد الآخر لأغراض تتعلق بنقل هذه البضائع من سفينة إلى سفينة أخرى.

          4 - تقوم إسرائيل، بموجب أحكام تشريعاتها، باتخاذ التدابير الملائمة بهدف تأجير مناطق إلى الأردن تقع داخل الموانئ الإسرائيلية المطلة على البحر الأبيض المتوسط

<13>